挖掘機出租液壓體係發熱的毛病剖析
1 液壓體係的發熱表象及其損害 液壓體係發熱是發掘朵較為遍及的一各種毛病表象 ，亦是剖析處理較為雜亂的一咱軟毛病 。日立PC200/400型挖掘機正常工況下 ，液壓體係油溫應在60oC以下 ，(油泵的溫度較之高5-10oC) ，假如超出較多 ，則稱之為液壓體係發熱 。其毛病特征為 ：挖掘機冷車作業是 ，各種動作較正常 ，當機械作業約一小時後 ，跟著液壓油溫添加 ，便呈現挖掘機各執行機構無力及動作滯緩 ，特別是發掘力不行 ，行走轉向困難等 。 液壓體係呈現發熱表象如不能及時處理 ，就會對體係發作A為晦氣的影響 ：
(1)油液粘度降低 ，走漏添加 ，又使體係發熱 ，形居惡性循環;
(2)加快油液氧化 ，構成膠狀物質 ，堵塞元件小孔 ，使液壓元件失靈或卡死 ，無法作業;
(3)使橡膠密封件 ，軟管老化失效; (4)使油泵及液壓閥件磨損加重 ，乃至作廢 。
2 挖掘機液壓體係發熱的毛病實例剖析 對此類毛病 ，通常來說應首撫從液壓體係外部的內部剖析著手 。內部緣由 首要是體係規劃不合理形成的 。如元件間匹配不合理 ，管路通道過細 ，彎頭多 ，曲折半徑小，油箱容積不行等要素形成的 。這類疑問應在規劃階段予以充分考慮 ，否則將形成挖掘機液壓體係先天缺乏 ，製成商品後就難以克服 。
2.1 外部緣由致使的液壓體係發熱 如日立PC200-5型挖掘機液壓泵的發動機是經過減震箱內的減震阻尼器來銜接的 。在處理一台挖掘機液壓體係發熱毛病時，發現其減震箱內油位大大超越調查油平麵螺絲處(通常約為1.5L) ，而這些過多的油液在隨同減震阻尼器滾動過程中 ，發作很多的熱量並傳遞到液壓泵 ，致使體係發熱 。
此刻 ，將減震箱油液泄放至規範油位後 ，毛病便可消除 。形成減震箱油位過高的緣由有二 ，一是操作人員盲目加油;二是液壓泵軸端油封老化 ，使液壓油的由此走漏 ，後者應拆栓液壓泵替換油封 。
